En una destacada jornada en el puerto de Ushuaia, cuatro cruceros turísticos, incluyendo uno de gran porte, coincidieron en el muelle, generando una notable congestión de embarcaciones. Según fuentes oficiales del gobierno de Tierra del Fuego, esta temporada se espera la llegada de alrededor de 250 mil cruceristas.
El buque destacado en esta jornada es el Sapphire Princess, con una longitud de 296 metros y capacidad para 2.670 pasajeros y 1.100 tripulantes. Este imponente crucero, con 700 balcones, 18 cubiertas, 1.337 camarotes, restaurantes gourmet y diversas opciones de entretenimiento, permanecerá en el puerto fueguino hasta las 18 horas antes de continuar su viaje hacia otros destinos.
Además del Sapphire Princess, se encuentran en Ushuaia el World Traveller, de 126 metros de largo con capacidad para 200 pasajeros y 130 tripulantes, el Ortelius, un buque de expedición de 91 metros apto para viajes antárticos, y el Stella Australis, de la compañía chilena Australis, reconocido en la ciudad por sus múltiples ingresos durante la temporada en sus recorridos por los canales fueguinos.
También se suma a la escena el Hespérides, un buque de investigación oceanográfica con base en Cartagena (España), operado por la Armada española.
El presidente de la Dirección Provincial de Puertos (DPP), Roberto Murcia, resaltó la exitosa temporada, indicando que «estamos recibiendo embarcaciones de una nueva generación, que son más grandes, tanto en el rubro expedicionarios antárticos como en el de bioceánicos.»
Según estimaciones, se espera la llegada de 250 mil turistas marítimos durante la actual temporada de cruceros, consolidando al puerto de Ushuaia como «el más importante del Cono Sur» en términos de arribo de este tipo de embarcaciones. Murcia destacó que se aguardan 590 recaladas de cruceros en el período de septiembre de 2023 a abril de este año, lo que representa un incremento del 10% respecto a la temporada anterior.
El presidente de la DPP atribuyó esta mejora, entre otros motivos, a la reciente ampliación del muelle, permitiendo la incorporación de dos barcos adicionales en momentos de mayor congestión.